抽汽逆止阀的功能比较单一，但必不可少。 下面对抽汽逆止阀的功能及其结构进行概述。

　　抽气单向阀关闭：当抽气单向阀收到关闭信号时，压缩空气电磁三通阀打开，压缩空气通入抽气单向阀活塞上腔，依靠压缩空气克服 弹簧力和蒸汽压力的作用是利用操纵杆向下移动强行关闭抽汽逆止阀；抽气单向阀开启：抽气单向阀收到开启信号时，压缩空气电磁三通阀动作，使抽气单向阀活塞上腔的压缩空气与排气口连通， 气室排出。 在弹簧力的作用下，使用操纵杆将压缩空气移动到自由位置。 当蒸汽通过蝶阀时，单向阀在蒸汽力的作用下打开。

　　抽汽逆止阀

　　一、抽汽逆止阀的作用概述

　　汽轮机抽汽管上的抽汽逆止阀意义重大。 因为当汽轮机卸荷时，它们保护汽轮机不因蒸汽回流而超速，并防止加热器和管道将水带入汽轮机。

　　二、抽汽逆止阀结构概述

　　有两种类型的抽取式抽汽逆止阀。

　　1、余热抽汽管道上的止回门；

　　2、另一种是通过大流量高压缸排气管上的摆板抽汽逆止阀。

　　这两个抽取式抽汽逆止阀都依靠加压水作为其控制动力。 为了实现远程自动关闭的锁定功能，设置了一套控制水系统，简称单向门压力传递装置。

　　①. 设计制造验收标准采用ANSIB16.34、E101或JB/T3595，强度和密封性能完全满足标准要求。 真空下阀门经过真空试验，整机寿命满足用户要求。

　　②阀瓣设计为通过摇臂与阀杆活动连接，并可与阀密封面自对中，确保密封面一致。

　　③根据温度不同，主要材料为碳钢或高温钢，密封面采用硬质合金焊接。

　　④阀门装有重型阻尼锤，可平衡关闭部分的动态扭矩，防止非锤击的发生。

　　⑤阀座密封面倾斜一定角度，减少关闭时间，减少冲击，保护设备本身和管道的安全。

　　⑥阀门内腔采用流线型设计，流通能力大，减少阀门阻力。

　　⑦执行机构为弹簧回位缸或液压缸，相对独立于阀门关闭部分的动作。 执行器的故障不影响关闭部分的动作。

　　⑧封口件的开启设有限位机构，避免过度开启造成损坏。

　　⑨油缸或液压缸内壁涂有耐磨、耐腐蚀层，可增加使用寿命，降低动作阻力，使阀门灵活可靠。

　　⑩执行器设有阀门开关位置信号输出和阀门开启位置现场指示。